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SARS导致出口走低外经贸压力凸显

2020/01/10 来源:辽宁信息港

导读

在SARS蔓延阴影下,在广州举行的第9 届中国出口商品交易会(广交会)一期(4月15日—4月20日)日前结束,出口成交只有 .12亿美元,

在SARS蔓延阴影下,在广州举行的第9 届中国出口商品交易会(广交会)一期(4月15日—4月20日)日前结束,出口成交只有 .12亿美元,其中网上交易1 亿美元。 本届春交会一期共有来自164个国家和地区的16400多位客商与会,与去年春季广交会到会客商逾12万人(其中一期客商56200人),出口成交额168亿美元比较,均有大幅下降。 尽管会场没有发现一个病例,不过,从广交会回到各省市的中国参展商,纷纷被当地要求隔离10天,证明没有感染后,才可以回公司。 广东省一些大型的进出口集团也已经感受到切实的压力。 记者致电广东省近十家进出口集团公司,从得到的反馈看,一个月来客户拜访减少、未来订单看低,但是还没有系统性风险爆发。比如畜产品和食品的出口,目前还没有国外进口商提高检验检疫指标。 “随着时间的拖延,风险会累积释放,对于SARS的进一步研究会发现什么,这是无法预料的,对于农产品出口的风险还很难说。目前怀疑疾病的来源只限于动物的范围,即使这样,也可能牵累纺织业。”农业部农村经济研究中心主任柯炳生分析说,为了减少感染SARS的机会,他和中心的所有职员一样,已经改在家里办公了。 美的集团空调事业部海外市场分部总经理 告诉记者,目前SARS还未对美的空调出口造成实质性影响。但自今年SARS爆发以来,从2月底到 月初,公司与国外客户的面对面的商务会谈、互访就全部停止了。王担心如果这种形势拖延下去,不利于新客户的拓展。 再有,中国制造业面临潜在风险。一旦工人感染SARS工厂将停产,就面临无法及时供货的风险,而这种风险的考虑可能导致海外客户分散下单或者转移采购地点。 日本著名的消费电子制造商松下电器(Matsushita)4月22日表示,该公司暂停北京厂部分生产线作业,主要是因为担心其中一名员工可能受到致命的SARS的感染。 近日,日本第三大汽车制造商日产汽车也表示,该公司可能推迟Sunny轿车在中国市场的推出。日产汽车高级副总裁Kat-sumiNakamura解释说,SARS的蔓延有可能使生产启动所需要的技术人员和工程师无法按时抵达中国。 对SARS的恐慌客观上造成大批跨国公司高层取消中国之行,推迟新产品在中国的上市甚至生产线停顿。 不少分析人士担心,中国利用外资高速增长的势头正在面临SARS所带来的不确定性。 商务部研究院的一位研究员分析说,1- 月份的数据还看不出来SARS 后续的影响也主要体现在对外资合同金额上,基本的判断是对合同金额的影响要大于对实际利用外资金额的影响,4月份单月利用外资的数据统计料会印证这一点。 这位研究员还强调当前的压力也只能说是暂时的。 4月24日,来访商务部的英国贸工部国际贸易局局长StephenBrown在媒体招待会上说,赶上SARS肆虐之时来到北京并非刻意安排,但是他如约而至表示中国市场对英国投资企业来说非常重要。即使当前形势,他依然看好在中国的投资机会,而SARS总会结束的。 不仅正常的商业活动受到SARS的影响,中国的重大对外经贸关系的磋商安排也受到强大干扰。 根本的问题在于中国苦心经营的负责任的大国形象受到质疑。 4月中旬,东盟10国召开了一次探讨如何抵御SARS的会议,但未邀 分析人士认为,本来稍有起色的东盟10+1谈判不确定因素进一步增加,中国的主导地位面临压力。 内地与香港的经贸关系安排也陡生变数。关注此事的分析者认为,在6月底出台一系列对港开放措施可能无法实现,原定的时间表可能要 支持该判断的证据之一是旅游业的现状。按照原来设想,旅游业会率先开放,但是在SARS风波中,旅游业是第一个面临灾难的行业。 “随着疫情发展,倘若中国大量减少进口,则东南亚经济以及整个亚洲经济都会受到影响。”该分析人士说。据美国预测,到2005年之前,中国将成为东亚最大的进口国。(来源:)

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