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150辆小巴或延迟投放

2018-12-07 00:10:16

150辆小巴或延迟投放

继5月份我市50辆小巴上路后,根据有关计划,剩余的150辆小巴在今年第三季度投放。昨日,市小巴公司有关负责人透露,“因加气问题,小巴可能会延迟投放”。市道运局有关负责人表示,该局将督促小巴公司按合同约定按时完成运力投放任务。 【进度】 150辆小巴9月底难上路 为方便市民出行,我市决定今年投放200辆小巴。市小巴公司通过公开抽签成为200辆小巴的经营主体。根据有关中标合同,小巴公司在投放50辆小巴后,将在今年第三季度投放剩余的150辆小巴。 昨日市小巴公司一陈姓负责人称“因加气的问题,剩余150路小巴上路时间会推迟。”该陈姓负责人表示,小巴公司目前正在研究小巴投放问题,希望能让小巴尽快投放,但“不解决加气问题的话,会影响运营的准班准点。” 了解到,目前有关部门正在就剩余150辆小巴的车型问题研究,也就是说,150辆小巴的车型还没确定。而定制的车辆生产需要一定的时间,此前的50辆小巴从订购到终到达东莞就用了差不多1个月时间。而目前,剩余150辆小巴的车型尚未确定,那么150辆小巴是否能在9月底上路,充满了悬念。 【原因】 加气难影响小巴投放进度 那么是什么原因阻延了小巴剩余运力的投放?采访了解到,由于我市天然气汽车加气项目尚处于起步阶段,加气站配套严重滞后,导致小巴经营面临困难,一定程度阻延了剩余运力的投放进度。 市道运局有关负责人表示,加气站数量不足,影响小巴正常运营。目前,市区仅建成3座加气站。到今年年底,我市将陆续有3000辆出租车使用天然气,加上200辆小巴,届时将有3200辆客车集中在这些气站加气,显然难以满足需求。“天然气加气站的配套不足,是小巴经营困难和运力投放进度缓慢的主要因素。” 此外,二次加气问题困扰小巴经营。市道运局称,据统计,正在运行的50辆小巴中,平均每天有39辆需要加气两次。访问 返回东莞本地宝首页>> 今日有阵雨或雷阵雨 深莞惠客运公交化开通多条线路

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