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90后在围观哪些车盘点上海车展平民性能车

2019/09/14 来源:辽宁信息港

导读

90后在围观哪些车?盘点上海车展平民性能车本届车展中,媒体们关注的车型和消费者关注的车型有很大差别。车聚君注意到90后年轻人的注意力并不

  90后在围观哪些车?盘点上海车展平民性能车

  本届车展中,媒体们关注的车型和消费者关注的车型有很大差别。车聚君注意到90后年轻人的注意力并不在那些重磅首发车型,而是以售价不高、强悍性能以及个性张扬著称的平民运动车上。‘

  车聚君本人和车聚君小欣将带大家盘点被90后围观严实的6辆运动车,这些90后年轻人在看车时到底在动什么“歪脑筋”?

  一、领克03 2.0TD

  围观90后多的车型是领克03添加的2.0T四缸车型,外观设计与1.5T劲版相差无几,但发动机的变化让更多喜欢驾驶和性能的年轻人找到了共鸣,毕竟这台2.0T发动机拥有190Ps的马力、140kW功率以及300N·m扭矩。

  官方宣称这款车的百公里时速加速时间为7.3秒,现场的工作人员告诉车聚君,1.5T高功率版也能实现8.2秒百公里加速时间。虽说百公里加速成绩略有提升,但领克03真正的魅力在于内饰的运动风格以及操控。

  运动型一体式头枕座椅很是显眼,在满足视觉感官的同时也有不错的包裹性。在试驾1.5T车型时,车聚君对领克03的转向程度以及车辆过弯姿态印象深刻,在同级紧凑型车型中处于较高运动水准。只是2.0T车型上换装6AT变速箱是否对其换挡节奏有影响?还需实车试驾后告诉大家。

  二、全新宝马3系(G20)

  全新宝马3系不但是我们车聚君小欣在此次车展关注的运动车型,也是车展上年轻人争相体验的重点车。

  换代后的宝马3系(G20)和上一代外观上的变化体现在整车尺寸更大,特别是短轴版车型也比上一代(F30)尺寸大一些。

  也许你们会说全新宝马3系的动力总成没有变化,只是换壳而已。但更强的底盘悬架、刚度更高的白车身、全新搭载的两段避震器、更宽的轮距、更低矮的重心以及重新调校的转向回正力,可以预见全新宝马3系相对上一代在驾驶动态方面的改变是正面、有效的。

  全新宝马3系的工程师曾对海外媒体表示:“上一代宝马3系(F30)及之前的3系,其实悬架太软、车身刚性不够。”也就是说,全新宝马3系在这些方面都做了针对性的优化。

  但年轻消费者更关心它的售价,毕竟一台豪华品牌B级车的价格才是他们入选的绊脚石,也有一些年轻人需要父母的资金赞助,长轴距版全新宝马3系刚好能满足这些新兴人类的购车场景。这也是车展现场长轴版全新3系体验人数众多的原因所在。

  三、阿尔法·罗密欧Giulia

  Giulia虽然不是本届上海车展的新车型,但围观的90后们依旧却对它垂涎三尺,争相体验。它当然也是车聚君欣赏的运动B级车,它对车聚君有着驾控方面的持续吸引力。

  而年轻人消费得起的版本却是200HP版,顾名思义就是马力200Ps、功率147kW、扭矩330N·m的那台入门版。车展上,Giulia 200HP豪华版也推出“车展限定优惠”活动,24.5万元的优惠价格已经远低于官方34.98万元售价,7折的诱惑力势在难挡。

  车聚君随机采访了几位围观的90后,告知他们7折优惠后,他们回应:“小毛病太多,后期维修保养成本也很重要。”

  这也是车聚君迟迟不下手的原因,虽然现场销售告诉车聚君:小故障可以来做软件升级、硬件故障可以更换、配件价格也没有以前那么贵了。

  只是车聚君翻了翻Giulia论坛后,还是不敢入手,就像采访的90后同胞所说:后期维修保养的成本也是年轻人购车时需要考虑的。

  四、MINI Cooper S 60周年纪念版

  MINI给大家的印象是小巧可爱

  ,不一定是性能。但在90后眼里,MINI Cooper S却是一台纯正的性能小钢炮。其马力192Ps、功率141kW、扭矩280N·m,发动机数据绝不是好惹的。

  本届车展上一台深绿色的Cooper S车型吸引了许多有着收藏癖的年轻人,为什么是收藏癖?因为这是一台60周年限量版车型,只是车聚君不理解为什么没有年轻人喜欢的换挡拨片?

  我们视频组的90后导演肖导对它印象深,非常想入手。理由是:“女朋友和我都要开,她喜欢小巧可爱,我喜欢性能运动。”这又是一个全新的购车需求场景,年轻人的二人世界里,一台能满足双方需求的车型凸显出来。当然,随着大城市拥挤程度的增加,精品小车也会更受欢迎。肖导表示:“MINI在小区抢车位才有优势。”

  五、零跑S01

  照理说纯电动车对90后年轻人的吸引力没有燃油车那么大,但零跑S01的展台却围了好几圈90后。他们感兴趣的不是询问续航里程和智能驾驶,而是双门跑车的造型和只需10.2万起的售价。

  其实它的性能也不弱,零跑S01官方宣称其百公里加速时间时6.9秒应该是该价位级别强加速能力了。300公里和380公里两种续航版本也符合城市出行的需要。但车聚君小欣觉得零跑S01的造型仍旧不够理想,设计还有提升空间。

  其实对于零跑S01来说,需要解决的除了外观需要更协调一些外,品牌影响力的建设也至关重要,因为90后非常舍得贷款,10.2万首付入手豪华品牌入门运动紧凑型车也不是不可能的。

  六、丰田86/斯巴鲁BRZ

  每个90后在此次车展都会去“朝圣”的车型一定是斯巴鲁BRZ,在2017款车型停止进口之后,本届车展是BRZ再次回归的首秀舞台。BRZ的孪生兄弟丰田86也在车展前不久宣布回归中国市场。

  BRZ/86对中国90后来说可以算是一种真正意义上的“Dream Car”,30万不到的售价、双门造型、前置后驱的纯种跑车以及90后们心中富有情怀的历史附加值,都是BRZ/86的吸睛法宝。这些年轻人可能不会开手动挡、可能不会漂移,不过没关系,“先入手再练”已是常态。

  只是在车聚君看来,27万多的售价相比之前引进过两款入门版的23万多的售价,还是会让一些准备把握机会的潜在年轻消费者力不从心,千万不要小看这4万元的差价,他们宁愿花这4万元去买改装件。

  车聚小结

  同样身为90后的车聚君在步入车展时,也是直奔运动车展台边看个不停。以性能为主要卖点的车型正逐年增多。

  除了上述6辆运动车外,国产奔驰A35 L AMG也是符合年轻人需求的性能车之一,只是不少围观群众表示外观、售价都不符合他们的购车条件。

  所以车聚君总结为:15万-30万之间主打运动和性能的车型备受90后的关注。继续细分,这些车型一定是:百公里加速8秒内、外观张扬、运动配置齐全,车身尺寸无需过大(父母赞助并有同乘需求除外)。这也是未来车企研发新车时考虑的必要条件之一。

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